Wind Jet dichiara il fallimento, domani incontro fra Passera e l'Enac

 Aumentano le polemiche e intervengono le associazioni a tutela dei consumatori – Diversi gli aerei Wind Jet rimasti sulle piste in questi giorni; numerosi i passeggeri costretti a trascorrere ore in aeroporto in attesa di imbarcarsi in voli di altre compagnie, intervenute per ripristinare i disagi; tantissime le polemiche sorte fra i viaggiatori costretti a pagare un sovraprezzo per partire con altri voli; altrettante le associazioni intervenute a tutela dei consumatori colpiti da questo “intralcio”. Nonostante l’intervento del presidente dell'Enac Vito Riggio, che si è pronunciato ieri sulla vicenda Wind Jet, sostenendo che, come da regolamento comunitario, i passeggeri costretti ad acquistare nuovi biglietti di altre compagnie per raggiungere le loro destinazioni, ''hanno diritto al rimborso del sovraprezzo da parte della Windjet'”, non si è fatta attendere la dura reazione delle associazioni dei consumatori.

 Il Codacons, in primis, ha annunciato di voler presentare una denuncia per il reato di truffa: «Chiediamo alla Procura di Roma di aprire un’indagine - ha detto il presidente Rienzi - per accertare eventuali speculazioni su prezzi dei biglietti aerei». Secondo l’Adconsum ''è necessaria l'istituzione di un fondo paritetico presso l'Enac alimentato con 0,50 cent a tratta a carico delle compagnie aeree, in grado di intervenire, in casi come questo, a favore dei passeggeri". A sostenerlo è il segretario generale di Adiconsum, Pietro Giordano, dopo lo stop dei voli deciso dalla compagnia Windjet. Per il presidente di Fiavet, Fortunato Giovannoni, basterebbe invece far funzionare il Fondo di garanzia, che esiste, e che viene alimentato dalle assicurazioni. «Al momento questo fondo - ha detto Giovannoni - è attivo solo nel caso di rientri dall’estero di cittadini che hanno acquistato biglietti di compagnie in grandi difficoltà». 

Russo, difendere compagnia e interessi siciliani - "Wind Jet rappresenta una risorsa ed una opportunita' irrinunciabile per la Sicilia. Difendere la societa' significa difendere gli interessi dei siciliani e denunciare come inqualificabile il comportamento di Alitalia e' il minimo che si possa fare" Lo ha detto il vice presidente della regione siciliana, Massimo Russo". Il governo nazionale - afferma Russo - deve avere memoria di cosa si fece per Alitalia, la politica nazionale siciliana faccia ora la sua parte facendo sentire la sua voce di protesta. Il governo regionale, se gli sara' consentito dalle leggi che regolano gli aiuti di stato, non sara' assente se Pulvirenti chiedera' un intervento". 

Marrocco: “Sulla vicenda Wind Jet ancora una volta penalizzata la Sicilia Roma intervenga con Alitalia per riaprire la trattativa” - “Il governo nazionale intervenga subito e con decisione nei confronti di Alitalia per riaprire la trattativa con Wind Jet”. Lo afferma Livio Marrocco, capogruppo all’Ars di Fli, sottolineando che “ancora una volta, come già successo ad esempio con la chiusura dello stabilimento Fiat di Termini Imerese, la politica nazionale dimostra di non tutelare a dovere importanti realtà produttive siciliane. La vicenda Wind Jet è nota ormai da mesi e proprio per questo è assurdo e intollerabile che non si sia trovata prima una soluzione che avrebbe scongiurato lo stop ai voli di questi giorni, che sta comportando numerosi disagi ai viaggiatori e mette a serio rischio centinaia di posti di lavoro”.

scritto da sirtal il 27-08-2012 23:03:11 Definire inqualificabile il comportamento di Alitalia mi sembra del tutto inappropriato, chi da imprenditore concluderebbe affari con un azienda che è sull orlo del fallimento??! Salvare le aziende siciliane, ok, ma a quanto sentito WJ nn ha mai offerto un buon servizio per i pax. Alitalia è una delle compagnie che si è presa carico dei 3.400 pax rimasti a terra con WJ, facendo pagare il minimo delle spese possibili, nel più breve tempo possibile, ma nonostante tutto viene cmq additata solo per il fatto di essere stata salvata, ma nn si possono fare paragoni tra AZ E IV.